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汽车出口:疫情影响不大信心更为重要

作者: 刘洋 更新时间: 2020年02月28日 14:36:48 游览量: 100

简述:

上海11选5 受新冠肺炎疫情影响,大部分车企都延长了一周的春节假期,一些厂商把复工时间已经推迟到了2月下旬,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树甚至预测,一季度车市销量将出现

上海11选5  受新冠肺炎疫情影响,大部分车企都延长了一周的春节假期,一些厂商把复工时间已经推迟到了2月下旬,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树甚至预测,一季度车市销量将出现20%的下滑。国内车市受疫情影响不可避免,那么,这种影响会否波及到汽车出口?对此,业内专家分析,从目前的市场情况看,短期内疫情对汽车出口的影响应该不大,但还得看疫情何时结束。

上海11选5  ■生产端短期会有轻微影响

上海11选5  “疫情给车企带来最直接的影响就是生产。”在中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)副总工程师许海东看来,因疫情延迟复工,会在一定程度上影响企业的正常生产,“即使企业复工了,返回工作岗位的工人也需要进行隔离,这可能会影响企业的生产效率。”他表示,汽车制造产业工人大部分并不生活在企业所在地,春节假期会奔赴外地过春节,这一特点决定务工人员在疫情期间返程后,必须进行一定时间的居家隔离才能返岗复工。目前,大部分车企已在2月10日复工,但也只是部分复产。

上海11选5  中国汽车技术研究中心有限公司首席专家吴松泉在接受《中国汽车报》采访时也表示,疫情导致春节假期延长和工厂停工、限产,将直接影响汽车生产,导致短期汽车生产受阻,物流不畅,还将直接影响汽车及零部件出口供应。中汽协的不完全统计显示,由于不能及时复工导致的供应链紧张,造成出口订单延迟交付,给企业后续的订单签订造成了负面影响。平安集团智慧企业副总经理兼首席问题官张君毅也强调,由于疫情影响,整个物流体系都调整了供应节奏和规模,国内整车厂短期内将面临“找货”的挑战。“生产端不能只看整车厂,还要看零部件公司。汽车业是个产业链很长的行业,缺一个零部件车就无法正常生产。这次疫情对整车制造的影响是,供应计划完成的难度会高很多。且不像以前,国内零部件供应不上,国外厂商还可以补货。由于疫情,当下整个物流体系都在进行调整,国内整车厂短期内将面临较大压力。此外,还有一部分高度依赖中国供应市场的国际性企业也会因此受到影响,他们会进而寻找越南、泰国或者印度尼西亚、马来西亚等市场作为二级供货市场或进行阶段性转移。”张君毅说。

  总体来看,尽管目前大部分车企都准备好复工生产,但受物流不畅、供应链体系将在一定时间内无法完全到位等的考验,企业的正常生产工作难免受到影响,出口订单能否如期生产将成为短期内对汽车出口的考验。吴松泉表示,中国已经是全球重要的汽车零部件生产和供应基地,外商投资汽车零部件企业已经超过10000家,全国汽车零部件年出口额超过700亿美元。受疫情影响,很多企业已经无法正常开工,特别是位于疫情严重省份的工厂。如果疫情时间过长,势必会影响全球汽车供应链,以及零部件企业的全球生产布局。

上海11选5  ■对汽车整体出口影响不大

上海11选5  随着疫情波及面不断扩大,国际社会也在高度关注疫情的走向。近日,WHO(世界卫生组织)宣布中国武汉新型冠状病毒引发的肺炎疫情为“国际关注的突发公共卫生事件”(PHEIC)。这引起业内外对出口市场的普遍担心。不过,对此,吴松泉认为,WHO针对新冠肺炎疫情给出的建议是:“没有理由采取不必要的措施干涉国际旅行和贸易,WHO不建议限制贸易和人员流动。”他判断,疫情可能会对我国对外出口产生影响,但因为没有证据证明病毒会通过汽车这样的货物传播,预计各国不会轻易进行贸易限制,因此,对于汽车这样的大宗商品及零部件的出口不会带来负面影响。许海东也表示,病毒通过新车传播的可能性很小,国外不会为此拒绝中国的车辆出口,从这个角度判断,不会给汽车出口带来太大的影响。不过,他也同时强调:“虽然WHO给出的建议是没有理由采取不必要的措施干涉国际旅行和贸易,WHO不建议限制贸易和人员流动,但不可忽视的是,中国汽车出口的目的国对产品的检疫一定会加强,相关人员的往来也会受到限制,这些是短期内影响出口的不利因素。”许海东表示,机电产品不携带病毒,不会受到限制,但在道路运输、海关检疫等环节仍不可避免会受到影响。

  值得注意的是,吴松泉指出,受疫情影响,短期内人员流动,包括物流体系都会受到影响,进而影响正常的商务活动和出口车辆运输,这将在一定程度上影响出口贸易的正常推进。本报记者在采访中发现,疫情面前,各国都加强了对来自中国游客、货物的卫生防疫检查,这一定程度上增加了人员流动、出口货物运输的时间成本,影响了正常的出口贸易活动。据了解,目前已有超过60个国家发布了对我国的入境管制措施,这也造成我国汽车企业开拓海外市场受到阻碍,加大汽车及零部件出口的难度。不过,影响也仅止于此,这从我国车企在印度车展的受欢迎程度就可感受得到。我国国内爆发疫情期间恰是印度德里车展之际,长城汽车如期参展并取得不错的参展效果。尽管计划中的部分国内人员无法如期抵达车展现场,但从展出效果看,长城汽车在当地仍受到了热烈欢迎。由此可见,中国汽车出口海外并未受到太大的影响。中国车企在海外的汽车项目除受疫情本身带来的检验、检疫、人员流动方面的影响外,正常建设和推进或不会面临太大干扰。

  ■疫情持续时间决定影响程度

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